王春英指出，党的十八大以来，国家外汇管理局稳妥有序推进我国资本项目开放，便利市场参与主体充分利用两个市场、两种资源。目前，跨境直接投资已实现基本可兑换，跨境融资项下全口径宏观审慎管理框架基本建立并不断完善，跨境证券投资由渠道式开放逐步走向制度型开放。以境外合格机构投资者制度(QFII/RQFII)为例，我们采取“小步稳跑”的方式，持续推进相关外汇管理改革，现已取消额度限制和本金锁定期等汇兑限制，相关外汇登记可在境内托管银行直接办理，越来越多的境外长期资本和金融机构通过这一渠道来华展业兴业。自2020年以来，新完成外汇登记的境外合格机构投资者已超过300家。随着我国金融市场开放持续深化，中国资产日益成为国际投资者配置的重要标的。根据中国国际投资头寸统计，截至2023年末，境外对华证券投资规模达1.7万亿美元。

面对美军航母，辽宁舰的空中作战其实是防御性的，即使是歼35也很难改变。歼15在105米跑道上的滑跃起飞重量仅26.5吨，此时的作战半径只有700公里，虽然195米滑跃起飞的重量可以达到32吨股市杠杆，可那样必须清空飞行甲板，可操作性不高。更重要的是，卡31预警直升机基本上只能起到低空补盲作用，对空中目标的探测距离只有150公里，已经处在AIM120D空空导弹的射程之内了，自身都难保，还得拿出舰载机对其进行掩护。因此，辽宁舰实际搭载的，是国产的直18Y预警机，其对空中目标的探测距离可达300公里，还有多个显控台，具备一定的指挥引导能力，已经基本上达到了瑞典“埃里眼”预警机的水平，但直18Y毕竟还是直升机，速度、升限、滞空时间均远逊于“埃里眼″，难以支持歼15的远程空战，即使辽宁舰搭载歼35也很难改变这种态势，因为歼35跟歼15一样，基本上也只能105米滑跃起飞，作战半径受限，且在缺乏远程指挥引导的情况下，碰上F35C，这仗也不好打。